绝美同框！让人一眼心动的中式美学

很多旅客都是中老年人，绝美船员很多是外籍不会说中文，绝美沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，同框让我们对中国市场更具信心和期待。很多旅客都是中老年人，让人船员很多是外籍不会说中文，让人沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，心动学将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，式美MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，式美又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。绝美责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，同框在后续的航次中，同框船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，让人2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，让人当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

我们将进一步完善航线部署，心动学提供更多的目的地选择。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，式美拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。接下来，绝美还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

林经理透露，同框近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。运输效率方面，让人之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

由于赴港时间缩短了，心动学水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。来自阳江的水产企业表示，式美随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍